Der bestehende Bachdurchlass Bielenhof wurde von 9 auf 25 Meter unter der Autobahn A2 und dem Werkgleis der Alptransit Gotthard AG aufgeweitet. Neben dem Bau von neuen, auf Pfählen gegründeten Widerlagerkonstruktionen wurde eine vorgespannte Stahlbeton-Brückenplatte für die Autobahn erstellt. Für das direkt neben der Strasse verlaufende Werkgleis wurde der Einbau einer vorgefertigten Stahlbr
Projektierung der Stahlbrücke, Fundationen und Widerlager für das ATG-Werkgeleis. Während der gesamten Dauer der Bauarbeiten am Wilddurchlass war der Durchgangsverkehr auf der A2 und der Bahnverkehr zu gewährleisten.
Baudirektion Kanton Uri, Amt für Tiefbau
