Nuno Domingues

Le travail a déjà conduit Nuno Domingues dans divers endroits. Sur la carte du monde, ce Portugais d'origine, ingénieur civil de formation, peut marquer d'un petit drapeau la France, les États-Unis, le Brésil et le Qatar, entre autres. Nuno Domingues travaille depuis 2020 chez Basler & Hofmann en tant qu'expert responsable dans la construction de tunnels. Il s'occupe de grands projets complexes à l'étranger, dans lesquels il peut mettre à profit ses connaissances et son expérience des ouvrages souterrains et des transports de marchandises lourdes. Son portefeuille comprend par exemple la ligne diamétrale Västlinken de dix kilomètres de long à Göteborg, avec trois gares souterraines, ou le tunnel à double voie de 22 kilomètres de long pour la ligne ferroviaire à grande vitesse entre Lyon et Turin. Avant de rejoindre Basler & Hofmann, Nuno Domingues a notamment développé les activités internationales d'une entreprise suisse de travaux souterrains et a occupé des postes de direction au sein de l'Etat portugais dans les domaines de l'eau, de l'énergie et des transports.

Qu’est-ce qui te fascine dans ton travail?

Chaque pays a ses propres réalités techniques, normes et cultures de travail. Ce qui me plaît, c'est de me plonger sans cesse dans de nouveaux contextes.

Qu’est-ce qui caractérise en particulier le travail chez Basler & Hofmann?

La volonté de mettre en œuvre des solutions techniques de haute qualité et la recherche constante de nouvelles approches innovantes.