Un tunnel optimisé dans le Bözberg

La liaison nord-sud Bâle–Chiasso est transformée en «corridor de 4 mètres» afin d’acheminer davantage de marchandises de la route au rail. Des semiremorques de 4 mètres de hauteur peuvent ainsi être transportés par voie de chemin de fer.

La construction du tunnel du Bözberg constitue le plus important projet partiel. L’actuel tunnel est remplacé par un tunnel à double voie. Basler & Hofmann est responsable du projet d’exécution de l’avancement au tunnelier et de l’aménagement intérieur du tronçon rocheux, et a réalisé un profil entièrement optimisé. La percée et les matériaux nécessaires ont ainsi pu être nettement réduits.

Nos prestations

Offre (projet de construction), projet d’exécution, documentation de l’ouvrage, avancement tunnelier, construction à l'intérieur, coordination technique ferroviaire et mesures autosauvetage