Basler & Hofmann Slovakia fête ses 20 ans d'existence
Basler & Hofmann Slovakia fêtera ses 20 ans d'existence en 2025. Ce qui a commencé en 2005 à Bratislava avec trois collaborateurs engagés se concentrant sur la construction de tunnels est devenu une entreprise d'ingénierie, de planification et de conseil bien établie, offrant un large éventail de prestations. Aujourd'hui, la filiale en Slovaquie compte une quarantaine de collaborateurs. Comment la coopération transfrontalière réussit-elle? Quels sont les moments de l'histoire commune qui leur sont restés en mémoire? Un entretien avec Valerián Horvath, directeur de Basler & Hofmann Slovakia, et Dominik Courtin, président de la direction de Basler & Hofmann en Suisse.
Vous souvenez-vous de votre première rencontre ?
Dominik Courtin: Oui, bien sûr! J'ai rencontré Valerián pour la première fois alors qu'il travaillait encore chez Slovak Railways. Nous avons eu une réunion dans son bureau. À l'époque, Basler & Hofmann était encore engagé dans une joint-venture en Slovaquie, avant que nous décidions d'investir dans notre propre entreprise locale et que nous créions Basler & Hofmann Slovakia en 2005.
Valerián Horváth: Nous nous sommes rencontrés pour la deuxième fois lors du premier "événement d'entreprise" de Basler & Hofmann Slovakia. C'est là que j'ai fait la connaissance d'Ernst Hofmann, l'un des fondateurs du groupe suisse.
Dominik Courtin: Comme chacun sait, les bonnes choses vont par trois. Lors de la troisième rencontre dans la vieille ville de Bratislava, Valerián a décidé de devenir directeur général de la jeune entreprise.
Valerián Horváth: C'était en 2009... une longue histoire - et un grand défi pour moi. Dominik m'a demandé à l'époque si je croyais que Basler & Hofmann Slovakia pouvait être compétitif avec les autres grandes entreprises d'ingénierie en Slovaquie. Ma réponse ? Oui ! J'ai tenu ma promesse...((rires)).
Une étape importante des 20 ans d'histoire de Basler & Hofmann Slovakia vous a-t-elle particulièrement marqué ?
Dominik Courtin: Je me souviens du moment où nous avons décidé, en tant que groupe d'entreprises, de nous lancer davantage dans la construction de routes et de ponts. Nous avons réalisé que, pour répondre au marché, nous aurions besoin d'une certaine capacité en Suisse pour réaliser de grands projets. J'ai parlé à Valerián et lui ai dit que nous devions également mettre en place en Slovaquie une équipe disposant des compétences nécessaires, qui pourrait s'occuper de ses propres projets en Slovaquie et, si nécessaire, mettre à disposition de la Suisse des capacités pour les grands projets. Pour désamorcer un peu le risque, je lui ai promis de continuer à employer les gens chez nous en Suisse s'il n'y avait pas assez de travail en Slovaquie.
Valerián Horváth: Aussitôt dit, aussitôt fait. En peu de temps, j'ai embauché chez nous trois experts expérimentés en construction de routes et de ponts.
Dominik Courtin: ...et ils étaient occupés par des projets slovaques avant même que nous ayons pu unir nos forces ((rires)). Cela nous a donné la confiance nécessaire pour continuer à développer le secteur des Routes et des Ponts en Slovaquie. Une belle histoire à succès!
Cela fait maintenant 20 ans que vous travaillez ensemble. Que faut-il pour qu'une telle coopération transfrontalière réussisse ?
Valerián Horváth: Il faut avoir de bonnes personnes des deux côtés, qui sont prêtes à développer une telle coopération. Si une seule des deux parties le veut, cela ne fonctionne pas. Et la coopération doit présenter des avantages pour les deux parties. Pour nous en Slovaquie, la collaboration à des projets suisses nous offre un deuxième pilier : lorsque nous traversons une période économique difficile, la Suisse nous donne la stabilité nécessaire pour nous maintenir sur le plan économique et pour garder des collaborateurs hautement qualifiés. Et pour nos collaborateurs, travailler sur des projets en Suisse offre la chance de découvrir de nouvelles approches et de participer à des projets d'envergure que nous ne pourrions pas mener à bien seuls.
Dominik Courtin: Je ne peux qu'être d'accord avec toi: Il doit s'agir d'une situation gagnant-gagnant. Et cela doit être équitable, c'est-à-dire que les deux parties se rencontrent sur un pied d'égalité. Et le deuxième point est que l'on s'estime mutuellement en tant que personnes. Même si nous sommes basés dans deux pays, nous sommes une équipe. Et il faut cultiver cet esprit d'équipe commun.
Comment y parvenez-vous ?
Dominik Courtin: Le traditionnel "événement d'entreprise" annuel à Bratislava en est un bon exemple. Nous l'avons créée en mettant l'accent sur l'entretien de nos relations avec les clients. Mais dès le début, des collègues suisses ont toujours participé à l'événement et ont présenté leur travail avec les collaborateurs slovaques. Et lorsque les clients prennent congé, la fête commence entre les ingénieurs ((rires)). C'est dans ce genre de moments que se forment les bonnes équipes.
Valerián Horváth: Oui, et tout au long de l'année, il y a presque toujours quelques collaborateurs de Slovaquie en Suisse ou inversement. Les équipes de projet sont totalement intégrées.
Regardons vers l'avenir proche : quel est, selon vous, le plus grand défi actuel pour vos entreprises ?
Valerián Horváth: La société a besoin de notre travail et il en sera toujours ainsi. Ce qui nous pose de plus en plus de problèmes, c'est le manque de personnel compétent.
Dominik Courtin: C'est malheureusement le cas. Mais là aussi, je suis convaincu que l'intégration dans le groupe d'entreprises nous renforce - également avec nos autres filiales en Allemagne, dans le Tyrol du Sud et à Singapour. La collaboration établie nous donne la sécurité de disposer d'une capacité compétente suffisante pour les projets d'une certaine envergure - qu'ils soient réalisés en Slovaquie, en Allemagne ou en Suisse.
Dans ce sens, pour conclure: Qu'est-ce qui vous passionne encore aujourd'hui dans le génie civil en tant que profession ?
Valerián Horváth: Mon père était déjà ingénieur, je n'avais donc pas le choix ((rires)). Non, il voulait que je devienne médecin militaire. Mais ce n'est pas ce que je voulais. L'ingénieur Civil était pour moi une alternative valable ((rires)). Ce métier m'a permis de parcourir la moitié du monde. J'en suis très reconnaissant.
Dominik Courtin: Ce qui me plaît dans notre métier, c'est que l'on peut voir le résultat de son travail en vrai, le toucher. Dans un monde qui se déroule de plus en plus dans l'espace numérique, c'est un grand privilège.
A propos des personnes interviewées
Valerián Horváth a étudié l'ingénierie civile à la Slovak Technical University de Bratislava et est directeur de Basler & Hofmann Slovaquie depuis 2009. Son conseil pour une visite en Suisse : voyager avec les chemins de fer suisses et visiter les vignobles près de Montreux.
Dominik Courtin a obtenu son diplôme d'ingénieur Civil à l'EPF de Zurich. Depuis 2004, il dirige le groupe Basler & Hofmann avec des sites en Suisse, en Allemagne, en Slovaquie, dans le Tyrol du Sud et à Singapour. Son conseil de voyage pour la Slovaquie : faire une promenade dans la vieille ville pittoresque de Bratislava et savourer un bon verre de vin local avec vue sur le Danube.