Ralph Bächli

Ingénieur diplomé en génie civil ETH

Expert responsable Gares

Votre interlocuteur pour

Gares

Des nouvelles installations de la ligne diamétrale aux gares souterraines de Lucerne ou de Genève Cornavin: sans Ralph Bächli, la fluidité du trafic ferroviaire ne serait presque plus possible aujourd’hui. L’ingénieur civil diplômé de l’EPF a rejoint Basler & Hofmann juste après l’obtention de son diplôme de fin d’études et s’est vite familiarisé avec les très grands projets ferroviaires en Suisse. Il a trouvé sa voie en 1999, lorsqu’il a eu l’opportunité de s’attaquer à la question complexe des moyens à mettre en œuvre pour augmenter la capacité de la gare centrale de Zurich: il est resté fidèle aux voies d’accès aux gares, qu’il accompagne depuis l’esquisse jusqu’à la réalisation. Il a ainsi été chargé du développement des gares de Berne CFF, Berne RBS, Lausanne ou bien sûr Genève Cornavin. Pour cette dernière gare, une question analogue à celle de la gare centrale de Zurich s’est posée. Il a lui-même participé de manière déterminante à y répondre.

Qu’est-ce qui te fascine dans ton travail?

Faire converger tous les aspects à prendre en compte pour que la gare puisse continuer de fonctionner sans interruption, à savoir: les phases de construction dépendent des conditions d’exploitation de la gare; les flux de personnes définissent la configuration; la structure porteuse est soumise à la nécessité d’une mise en œuvre simple, sans oublier le recours à toutes les astuces propres aux travaux spéciaux.

Quand est-ce qu’un projet te plaît vraiment?

Lorsqu’il est question de développer un projet, je suis tout à fait dans mon élément. Tout doit se dérouler parfaitement: les installations pour le public, les surfaces de commerce, le parvis de la gare, les possibilités de correspondance avec les transports urbains, l’aménagement des accès à la ville. Un ensemble harmonieux doit voir le jour.

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