Gestion de l’entretien ferroviaire
Résumé du projet
Les exigences relatives aux inspections, l’entretien et la préservation de valeur de ses installations sont très élevées pour les entreprises ferroviaires en raison des aspects liés à la sécurité. Les travaux d’entretien doivent être planifiés et consignés. Pour que ces travaux puissent être réalisés de manière efficace et que les chemins de fer puissent consigner leurs projets dans le cadre de leurs obligations d’entretien, toutes les données pertinentes doivent être saisies dans un système de gestion d’entretien. Nous travaillons actuellement au développement d’un tel système en coopération avec Walo Bertschinger et Asseco BERIT, en nous appuyant sur la technologie SAMO de la dernière nommée. Le système permet la liaison des données concrètes et spatiales (SIG). Pour le service spécialisé voie de circulation (voies, aiguillages, etc.) nous enregistrons les processus qui concernent le contrôle (saisie mobile sur le terrain), la planification et l’exécution des travaux d’entretien et de remise en état ainsi que de préservation de la valeur. La mise en œuvre des processus pour les autres services spécialisés, par exemple signalisation, installations de sécurité ou caténaires, est prévue.
Compétences associées
Systèmes d’information géographique (SIG) , Systèmes d’information ferroviaire , Modélisation des processusDonneur d’ordre
Walo Bertschinger SA
Nos prestations
Analyse, documentation et modélisation des processus spécifiques aux clients pour la gestion de l’entretien, développement agile et configuration du système, exploitation du système informatique.
