Deux grands projets à la gare de Berne

Personnes de contact

Marco Ramoni

Responsable Tunnels ferroviaires
Esslingen (ZH)

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Marius Ammann

Responsable Géotechnique Infrastructure

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Basler & Hofmann s'engage dans deux grands projets à la gare de Berne. Les CFF construisent un deuxième passage inférieur pour piétons : le passage « Mitte » avec deux nouveaux accès à la gare. Parallèlement, les Transports régionaux Berne-Soleure (RBS) font construire une nouvelle gare souterraine. Dans les deux projets, nous sommes responsables, au sein d'équipes de planification générale, d'une grande partie de l'étude de projet et de la direction des travaux.

« La fouille se situe directement au-dessus du chantier souterrain de la nouvelle gare souterraine RBS », explique Matthias Nafzger. Matthias accompagne, du côté de Basler & Hofmann, les travaux pour le passage inférieur pour piétons « Mitte » en tant que directeur local des travaux. « Et des deux côtés de la fouille, les trains circulent dans toutes les directions de la Suisse. »

Au début de l'année 2026, la fouille pour le nouveau passage inférieur pour piétons était visible pour la première fois dans toute son ampleur. Elle a une profondeur d'environ 6 mètres, ce qui correspond à peu près à la hauteur du hall de la gare.

"Passages inférieurs Mitte", tours d'acier 2026

Dans la fouille du passage inférieur pour piétons « Mitte » : les tours en acier supportent la dalle des quais existante pendant la période de construction, jusqu'à ce que celle-ci puisse être appuyée sur la dalle du nouveau passage inférieur.

Le passage inférieur « Mitte » sera construit en six étapes. Depuis l'automne 2025, les travaux de construction de la cinquième et donc avant-dernière section de ce passage sont en cours dans la zone du quai CFF et des voies 3 et 4.

En octobre, le premier percement du nouveau passage inférieur à la nouvelle gare souterraine RBS située en dessous a eu lieu : les deux grands chantiers ont été reliés par un puits, dans lequel sera installé ultérieurement un ascenseur pour personnes. D'autres liaisons pour les escaliers roulants et les ascenseurs suivront.

Avenir de la gare de Berne, gare souterraine RBS et passages inférieurs Mitte

Vue isométrique des deux projets : encadré en rouge, le passage inférieur « Mitte » (resp. « aménagement des installations ouvertes au public de la gare de Berne »); encadré en orange, la nouvelle gare souterraine RBS.

L'ouverture de la gare de Berne agrandie - avec le nouveau passage inférieur pour piétons, deux nouveaux accès et la nouvelle gare RBS - est prévue pour 2031. Les voyageurs bénéficieront alors de plus d'espace et de trajets plus courts.

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